核心技术是近些年自主品牌发展的重要内容，而通过不懈的努力诸多成果已经开始被应用起来。吉利在2009年收购了澳大利亚DSI公司并且目前在国内已经形成了30万台6AT变速箱的年产能，这桩收购带来的是自主品牌一次历史性的突破，吉利汽车国内销售公司副总经理陈洪生在接受采访时表示：“目前这款6AT是真正意义上的国产变速箱，并且为了更好的利用30万台的年产能，现在已经有其他厂商与我们签订了采购协议。”
在2009年澳大利亚DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前已在全球鹰的GX7、GC7等车型上搭载。而随着这款变速器的不断成熟，未来在更多其他厂商的车型也会看到它的使用。
DSI 6AT在性能上比4AT、5AT更为出色，换挡响应仅耗时0.3秒，高响应速度提升了车辆起步加速性能，降低了换挡顿挫感；而随着档位增加传动比间隔减小，节油性要明显优于4AT、5AT；此外由于该变速器能满足最大400牛米的扭矩需求，可使发动机动力性能提升10%；而在使用寿命方面DSI 6AT则提升为25万公里。
可以说自主品牌将发展的核心放在了发动机、变速箱等技术上是一种观念上的转变，这种转变无疑是向合资品牌竞争的最积极信号，相信通过海外技术的共享这种发展方向会得到进一步的促进。
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