近日，中国汽协发布最新统计数据，9月份小排量车型表现抢眼，1.6升及以下乘用车约占乘用车总量的68.2%，环比增长2.6%，同比增长0.2%。不过受节能补贴标准提高及国内市场持续低迷的双重影响，小排量车型未来增长明显乏力。对于未来小排量车型如何发展，会成为众多车企思考的重中之重！而刚刚完成网络上市的奇瑞新A1，则以产品力升级为核心，配合创新的营销推广策略，其优势已渐现。

市场需求的冷淡对微型车的冲击不言而喻，消费者购买决策日趋理性，外观、空间、动力、品质、性价比缺一不可，产品综合实力正成为决定购买的核心因素。

在微型车市场，整车性价比是普通消费者购车考虑的重点，奇瑞新A1通过引入1.0L排量，在扩展产品体系的同时，大幅降低了入门车价格，大大提升了性价比。新A1本次新增的1.0L发动机最大功率为51kW/6000rpm，最大扭矩为93N·m/4500rpm。在保证了动力的同时，油耗表现也相当不错，根据工信部公布的油耗数据显示，新A1综合油耗仅5.7L，达到国IV排放标准。较低的油耗使得新A1在微车领域的竞争力大增。

一直以来，汽车品质都是离不开的话题。奇瑞新A1承继了“全球车”的精良品质，是整合全球优势资源而打造的精品微轿。其外观由意大利博通汽车公司设计，欧风动感、时尚潮流的造型成为小车界的经典，英国MIRA公司精心调校的底盘、德国先进的DURR涂装工艺、全金属一体式承载车身、车身关键部位采用焊接机器人控制等。优良的品质使得新A1相比同级小车，优势明显。

而在微型车并不见长的空间方面，奇瑞新A1仍有出色的表现，2390mm的轴距、324-602L大容积行李箱、1820mm超大后备箱开启高度、19处实用便捷的储物设计，使其空间优势突出。而灵活的空间组合也提升了整车的实用性，不论是日常上下班还是外出自驾游，都是非常的称心。

随着互联网媒体的兴起，时尚的都市年轻人“扎”入网络，SNS、微博等社会化媒体的出现更是改变了他们的触媒习惯，通过网络获取信息成为他们购车的关键步骤。定位于“都市生活第一车”的奇瑞新A1，以新媒体的互动推广为核心，将全面升级的产品力呈现在市场面前，直击目标受众的需求核心，同时也大幅提升了品牌关注度。

8月12日，奇瑞新A1网络上市，通过全新的产品官网，搭建起涵盖产品信息、产品卖点、媒体报道、媒体观点、媒体试驾、网友体验等全面的产品信息体系。截止到10月底，新A1官网浏览量超过110万人次，大批网友通过这一平台认识了新A1。

在完成网络上市后，奇瑞新A1基于人人网打造出网络活动盛典，以互动活动掀起新一轮的关注热潮。其中9月8日启动的摇摇乐活动，吸引了超过7万人排队参与。而9月15日和9月22日的连环秒杀更是将活动推向高潮，逾4万人参与两天12小时鏖战，极具吸引力的活动使得大批网友“沉溺”其中，活动总参与量达到36万人次，互动活动的黏性也让万千网友认识了奇瑞新A1。

面对市场的增长压力，奇瑞新A1一方面通过自身产品力的强化升级，将产品核心竞争力直接与用户利益相连。同时借助新颖的营销推广手段，或将成为未来众车企纷纷效仿的榜样，可能会在业内引发新一轮的网络上市热潮。