永源A380从新一代的RAV4的外观设计中得来灵感，从而赋予了它时尚运动的造型，棱角分明的前脸以及饱满的车身使得其更符合现代都市的时尚气息。透镜设计的熏黑大灯、外凸的前后轮眉、车尾LED刹车灯、尾门上安放的备胎，都让这个带着明显运动特征的城市休闲车充满了独特的魅力。

从外到内，完全是两种风格的转变，内饰上的做工简洁舒适，整体看去，中控台设计的简单明了，各个区域分工明确。虽然在中控台的材质方面采用了大量的硬塑料，但在边角的处理上比较精细、接缝之间也比较匀称，所以并没有粗制滥造的感觉。黑底、白字、红指针这样的色彩搭配让组合仪表的各项数据读取起来都如此的直观、快捷。

在音响方面，永源A380支持FM/AM、CD、SD卡和USB接口，整体上支持的音源方式比较丰富，也比较符合当今流行的标准，只是彩色显示屏在强光的环境中信息的读取比较困难，这点还有待改进。在空调系统的调整方式上，永源 A380放弃了传统的旋钮式设计，完全采用按键式设计，虽然在风量按钮上的标注不够直观，但经过一定时间的适应后，感觉操作起来比传统的旋钮式调整还要方便。

空间的方面一直都是SUV车型的强项，永源 A380在这个方面同样很优秀。身高近180的乘客可以以很舒服的姿势驾驶，而且头部完全不会有压抑的感觉。以前的永源风景线车型由于整车的轴距较短，所以对后排空间造成影响，但是永源A380却完全没有这种问题，后排空间与前排表现一样的优秀，并且后排座椅靠背可以进行五段的角度调整，很容易就可以找到舒服的姿势，长途旅行也不会有劳累的感觉。

在储物空间上，永源 A380设计的也比较充裕，除了手套箱以外，基本上前排两个座椅之间的中控台位置都是各式各样储物格，就连前排中央手扶箱也被设计成了双层设计，可以分类放置不同的物品。如果你需要搬运大批的物品，感觉尾箱的空间的时候，可以将后排座椅按50：50的比例折叠或拆卸，这时A380的空间瞬间可以堪比一个小型厢货车了!

永源A380共有1.6升和2.0升两种排量的车型，两种排量的车型的发动机均是采用三菱系列的发动机作为其动力源泉。本次我们试驾的1.6升车型使用了型号为4G18S的发动机，最大功率达到了74.2kW，最大功率为134Nm，虽然这个数据上与主流的车型上使用的发动机相比还有一定的差距，但是低廉的价格、工作稳定、保养维护价格低也是其明显的优势。与发动机搭配的变速箱是五速手动，不过从永源汽车制造商那里得知，永源汽车预计今年下半年将推出永源A3801.8自动挡车型，这对于想购买自动挡的消费者来说的确是一个非常大的惊喜。

我们这次试驾的地点选择在野外进行。由于永源A380的自身较重，所以1.6升的排量推动它确实没有什么惊喜，但是大脚油门踩下去还是能感受到比较明显的加速感，而这样的动力对于应付普通的市区路况还是完全没有问题的。手动五速变速箱和发动机配合的比较默契。

对于坑洼颠簸的比较复杂的路况，永源 A380的还是可以轻松应对的，前麦弗逊、后多连杆式悬挂尽职尽责的过滤大多数的震动而传入车身的只是很小的一部分，所以乘坐起来还是比较舒适的。215/65R16的马吉斯轮胎提供了良好的抓地力，配合四轮盘式制动器为驾驶者提供了充足的制动力。较高的坐姿也提供了轿车无法比拟的优越感，不管是在视线还是座椅位置上都有高人一等的感觉，对于天天生活在都市的人们来说，这也会是他们喜欢SUV的重要因素之一。