由于中国自主品牌多年来在自动变速器技术上的缺乏，搭载6AT这类高端自动变速器的车型，长期以来都被合资品牌所垄断，致使6AT车型的售价始终居高不下，让很多普通工薪消费者不得不放弃购买6AT车型的念头。如今，随着吉利英伦SC7 6AT的上市，消费者再也不比为6AT的高昂售价而唏嘘，这款售价仅为7万余元的车型，不仅是目前市面上能够买到的最便宜的6AT车型，同时，它也踏平了6AT车型的高价门槛，真正让这一集操控性、便利性、及油性优越的车型，开始步入寻常百姓的用车生活。
2009年，吉利汽车成功斥资收购了有着83年历史的全球第二大自动变速器公司澳大利亚DSI公司，成为自主品牌中唯一真正掌握先进6AT变速箱核心技术的自主品牌车企。同时，这也使得吉利汽车在技术实力和配套完善方面，再次实现了重大跃进，为丰富旗下三大品牌的产品形式奠定了坚实基础。
吉利英伦SC7所搭载的正是源自DSI公司的6AT变速器，该变速器在制造工艺、产品的成熟性和稳定性方面都具备国际先进技术水准，相比目前大多自主品牌，甚至合资品牌仍在使用的4AT/5AT变速器，DSI 6AT在传动更加细腻、驾乘感受更加舒适，燃油经济性等方面都有着显著优势。
值得一提的是，SC7 6AT搭载的1.8L发动机，采用国际主流DVVT技术，这款发动机拥有最高功率95kW，最大扭矩170N·m，与DSI 6AT配合，还可以获得10%的性能提升，可谓真正意义上的“双白金”动力组合。
实际上，国际先进水准的动力总成只是吉利英伦SC7 6AT的亮点之一，由于SC7是针对中国典型的“6+1”家庭消费者开发的车型，除却更舒适、更平顺、更节油的优势之外，它还具有造型大方、储物便利、配置丰富等特点，非常适合有一定经济能力又极为关注用车经济性的家庭。
吉利英伦SC7 6AT拥有4682×1725×1485mm的车身尺寸和2602mm的长轴距，在设计师们进行空间优化后，营造出了头部空间和后排腿部空间，并在车内布置了包括中央扶手箱、水杯槽、椅背置物袋等超过20处可放置随身物品的人性化储物空间，更有着容积为560升的超大行李厢，满足家庭使用绰绰有余。
在内饰的设计上，吉利英伦SC7 6AT同样突出家庭温馨感，以及驾乘的舒适性，内饰配色采用上深下浅的方案，环舱式设计使温馨、时尚感完美结合，空间也在视觉方面得到了延伸;高级皮质座椅依人体工程学原理设计，触感柔软、包覆性好;欧风设计的中控台采用仿铝合金金属拉丝，档次感提升很多。
另外，吉利英伦SC7 6AT在安全配置和舒适配置上，也体现的十分周到，该车配备了前后通风盘式制动、前排双气囊、遥控钥匙、ABS+EBD、泊车辅助系统、后视镜电动调节、后视镜加热、后风挡遮阳帘、自动空调等配置，进一步诠释了吉利英伦品牌所倡导的“超高性价比”。
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