在吉利全球鹰品牌发布城市小精灵GX2之后近大半年的光景，一款新的紧凑级车型吉利全球鹰GC7又开始了它勇闯天涯的新征程。与吉利熊猫和全球鹰GX2的搞怪风格相比，GC7从外形来看成熟稳重了不少，同时品牌定位也发生了改变，更加注重迎合年轻人对车的实际需求，GC7到底给我们带来了那些期待，让我们从头道来。

每每提到自主品牌的外形设计，大家总是自然而然的寻找车上的各个细节，并将它们与国外品牌汽车的相似之处对号入座，这是一个很不健康的思维方式。大家所看到的全球鹰GC7就是它本身，而并非出自东拼西凑风格迥异的元素，这是一个自主品牌在初长成道路上的一个阶段，作为首批接触到全球鹰GC7的媒体来说，我已经很接受它的样子了。

公平的讲，作为一款10万不到的紧凑级家轿来说，GC7正是性价比最平衡的点，如果再多掏2万元弄个比现在更吸引人的外形会更好么？你得到的其实还是一款全球鹰GC7，倒不如现在我们所看到的实惠和实在吧。

超大面积的镀铬中网算是全球鹰GC7车头的最大亮点了，在同价位，甚至是同级别的车型中应属于贵宾级的待遇，让这类驾驶着获得这种服务的全球鹰GC7自然很有发言权。

车大灯烟熏底座，略带动感元素，凸透镜卤素大灯亮度高于普通反射式大灯，为夜间照明提供更有利的条件。

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