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我们此次试驾的GX7装备的是吉利自主研发的JL4G18型1.8L发动机，而这台发动机目前装备于全球鹰GC7、帝豪EC7以及英伦SC7上，最大功率：102kW，最大扭矩：172N·m。而从厂家方面给出的消息是，装备2.0L发动机的GX7也会很快与大家见面，搭载的发动机应该是帝豪EC8上面的那台JL4G20 2.0L发动机，而GX7未来还会有2.4L车型出现。

目前为止，与这台1.8L发动机相匹配的还是那台5速手动变速箱，而不久之后将会有6速手自一体变速器的车型出现。单就这台5速手动变速箱而言，它的换挡过程十分轻松，而且1挡到4挡还伴有轻微的吸入感，而5挡的位置则稍稍有些模糊。离合器的行程也不是很长，踏板的重量也比较合适，结合点比较适中而且清晰，对于需要走走停停的城市驾驶来

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