比亚迪G6似乎在前脸有点凯美瑞的味道，在侧面线条上又有点八代雅阁的影子。但是还好，这种搭配很自然。让你似曾相识，却也新鲜感十足。尾部造型的设计更有创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，配合着饱满的头部，使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了商务用途的同时，再增添那么一点动感，感觉还是不错的。

　　比亚迪G6内饰设计上，比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式，突出家用、商务皆宜的特性。作为一款中级车，内饰从整体来说具有档次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整体设计风格。方向盘和中控台的部分接缝采用银色饰板紧密的链接，其做工和质感均不亚于合资品牌。前门扶手处以及前驾驶扶手处均采用桃色处理。座椅的做工、功能、舒适性也是值得一提的，前排座椅不仅宽厚柔软，还配备了八方向可调，并带电动腰靠。如果能够在侧面支撑上再下点功夫，就完美了。而后座同样如此，仿佛沙发般的座椅很容易让人放松。

　　比亚迪G6定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。车身尺寸长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，使“大空间”得到了很好的保证。驾驶员处，腿部空间很宽敞，而且设计得当，没有丝毫不舒服的感觉。驾驶人员身高在1.8米左右，坐进去头图和车顶还有一拳多的空间。对于定位于中级车的它来说，前排、后排空间表现不错。工作人员坐进去。只能用“大”来形容。得利于它的2745的轴距，后排腿部空间表现很出色。坐在后排翘着腿是没有问题的事情。环顾整个驾驶室空间，比亚迪G6的可用储物空间比较充足，无论是常规的手套箱和中央扶手箱这类的较大进深的储物格，还是非常容易忽略的方向盘左侧储物槽，比亚迪G6是一个不少，都布置在其中了，后排扶手箱还是通着后备箱的，为从后备箱取东西提高了方便。前车门上带有实用的瓶架和储物空间。后门也有不小的储物槽，不过没有像前门那样加入瓶架。如果后门也像前门一样加入瓶架就更好了。而行李箱的空间作为家用也足够。

　　比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性；缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，比亚迪G61.5TI发动机额定功率113kW/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗，甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力，让每段旅程，都能畅享淋漓“劲”致的快意。与此同时，比亚迪G6搭载的DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。DCT双离合变速器中有两组齿轮组，分别控制单数档和双数档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，所以大大缩短了换档时间，具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。可以说，该技术的使用既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。