装修买家私时，或许都被问起过：“一辈子有三分之一时间是在床上度过，为什么不选择一张舒适的好床呢？”类似的问题：“一个驾驶者一辈子与车接触最多的是什么？外观设计是否稳重大气？后排空间的宽敞程度？音响系统的等级？”显然都不是，当你每天开车的时候，你给印象最深的只会是“动力与操控”。既然一辈子驾驶生涯中你都离不开“动力与操控”，为什么不选择一辆开起来有激情的车呢？

——REIZ锐志

流线型车身设计很容易就将发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。这使得REIZ锐志在保持顺畅的操控性的同时，也同样拥有了澎湃的驱动力，进而将中级车的理念和综合性能推向了一个高度。

FR前置发动机后轮驱动

为了追求更美妙的的动感，REIZ锐志采用前置发动机后轮驱动，这种高级轿车普遍采用的驱动形式，将发动机的动力传递给后轮，通过后轮驱动的方式实现强有力地行驶。

为了追求同排气量车型中世界顶级的运动性能，REIZ锐志采用了Dual VVT-i(进出气门双向正时智能可变系统)V型6缸2.5L发动机，实现了从混合气的吸入、燃烧至排气的高效率。

手自一体式6档自动变速箱（6Super ECT），在同级别车型中拥有更佳的轻量化和紧凑化，并实现了敏锐的起步性能、流畅的加速性能和优异的低燃料消耗。手自一体式设计，任您享受自动换档的惬意和手动换档的乐趣。

高品质底盘,卓越的操控稳定性

为了构筑强韧而灵敏的底盘，REIZ锐志采用前双叉杆式、后多点连杆式的悬架系统。前悬架实现了高速驾驶时方向盘操作的流畅应答性，并通过加大轮胎的转向角，缩短了最小转弯半径。而后多点连杆式悬架系统，更有效地确保了后轮良好的抓地稳定性。同时，利用单筒减震器，将操纵的准确性和驾乘的舒适感提高到了更高的水准。

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