桑塔纳NF，其中NF是德语继任者的意思，这款车未来将替代现款桑塔纳上市销售。抛开即将投产的捷达NF和斯柯达Rapid，桑塔纳NF或许会是国内首款采用新款三厢POLO平台打造的紧凑型轿车，根据推断轴距约会在2550mm左右，但也不排除因车型级别的提升而对轴距做加长处理。
从之前曝光的一系列新桑塔纳NF谍照来看，新车或许会沿用现今大众集团的家族式前脸，和即将上市的新朗逸如出一辙。整体线条更偏硬朗，进气格栅上的镀铬亮条很有可能会是未来高低配车型间的差异所在。尾部造型的伪装痕迹则更重一些，从谍照来看像极了已经上市的新速腾，但根据现有车型的情况来看，上海大众势必会在自有车型的设计上与一汽-大众拉开差距。
动力总成上，结合此前的消息以及同平台的新POLO和晶锐的现状，桑塔纳NF未来应该会继续搭载1.4L和1.6L两种排量的发动机产品，不够随着排放标准的提升，我们猜测两款发动机应该都属于达到欧五排放标准的大众最新EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为90马力，1.6L发动机最大功率达到110马力，与之相匹配的依旧是熟悉的5速手动变速箱和6速自动变速箱。由此也可以推断目前在售的新POLO和晶锐未来也可能会换装这套全新的动力总成。
编辑点评：
1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装下线。29年后的今天，老迈的桑塔纳销量达到3213710辆，创下了汽车工业史上的一个奇迹。结合之前确认的信息，老款桑塔纳将于2012年正式停产，这就让新桑塔纳NF年底上市的消息变得可信度极高。从最近新桑塔纳NF的消息越来越多的被曝光出来不难发现，距离新车的上市确实已经越来越近了。即便新车由中型车变为了紧凑型，动力总成也和新POLO、晶锐近似，但是考虑到国人对三厢车的喜好以及“桑塔纳”金字招牌的号召力，相信上海大众仍然不用过分的为销量担忧。（
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