11月中旬，一支由北京汽车BJ40组成的车队，从拉萨出发，向西北班戈方向挺进大北线，拉开了“BJ40探秘大北线”的序幕。 “探秘大北线”车队由少数专业越野媒体人组成，分A、B两组，分别从拉萨向西北班戈方向、西南珠峰方向挺进。
“大北线”是青藏高原上一条充满积极探险魅力的路线，更是无数越野迷们心中的“朝圣之地”。它从拉萨出发，经日喀则、拉孜、萨嘎、玛旁雍错、札达、改则、尼玛、班戈，最后经纳木错到拉萨，一路上可将青藏高原独有的人文和自然风光尽收眼底。同时，这条线路会经过道路崎岖，充满艰险的无人区，因此开越野车走大北线，成为越野爱好者引以为豪的荣耀。在隆冬时节进入大北线，更是一种高难度的挑战，高原冰雪会给本就坎坷的道路再增加行进难度。
自10月中大北线因恶劣天气封山、封路，已经不能贯通。虽然冬季走大北线难度大、危险多，但北京汽车依然坚持BJ40穿行大北线，希望用这种虔诚的行为告诉消费者，BJ40是值得等待、值得深爱的硬派越野车。当然，北京汽车对BJ40走大北线非常有信心，一是因为北京汽车越野车在90年代已经积累了行走大北线的丰富经验。更重要的是，经过6年的精打细造，北京汽车对BJ40的越野性能和品质有足够信心。
北京汽车BJ40自2008年以概念车形式亮相至今已近6年，让消费者爱得投地，又恨得发狂。但这期间，北京汽车对其进行了10余轮品质提升和产品改进，包括发动机的优化调教、四驱系统从最初曝光的电子四驱换为现在的机械四驱、车身多处钢材强度的加强、全方位越野安全的评测改进，以及110万公里军车级测试等，使BJ40具备同级车型中无与伦比的性能和品质。现在的BJ40，越野通过性可与Jeep牧马人等经典越野车相比肩，动力成熟强劲，应付各种越野路面轻松自如，加之采用与军车同结构的底盘和差速器、全车防锈镀锌钢板、标配防撞钢梁，产品品质更是令人刮目相看。
据了解，参加此次探秘大北线活动的BJ40，是即将量产版的车型。此次雪域高原极地试驾也是一次高寒高原的实测，北京汽车将基于此次活动的反馈，对BJ40进行上市前最后阶段的微调。12月28日，北京汽车BJ40将正式上市。届时,不仅会发布标准版，还将同步发售两款改装车型——城市版和越野版，以满足城市使用和挑战越野的不同人群。目前北京汽车BJ40已可接受预订，有兴趣的朋友可与当地经销商联系咨询。
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