中华H330是华晨汽车以国际化水准精心打造的一款“经济适用车”。作为华晨中华力推的A级三厢家用轿车，中华H330整车沉稳扎实又不失动感时尚，不仅 传承了中华轿车的家族式设计，更将东西方神韵完美结合，是一款集惬意操控、节能环保、宽敞空间、优雅设计、宽适空间等优势于一身的新一代大众普及型家用轿 车。

    中华H330搭载了华晨汽车创新研发的BM15L新型发动机，应用了同级别中最先进的EPS电子助力转向系统，传承了华晨汽车成熟可靠的悬架结构，使用了英国莲花公司的底盘调教技术。可以说，中华H330是中华家族中最能体现操控性的一款全新车型。

    中华H330装配了由华晨自主研发的BM15L发动机，其燃油喷射系统由上海联合电子开发，与华晨技术完美组合；生产线与德国宝马公司合作，采用其最新的 技术平台，与世界最新技术同步。该发动机最大功率可达77/5800(Kw/rpm)、最大扭矩为143/4000（Nm/rpm），可达到行业内先进水 平。为了保证BM15L发动机的可靠性及耐久性，该发动机进行了近30多项零件疲劳、系统性能、整机耐久等极度苛刻的台架模拟试验，其测试苛刻程度几乎是 国家推荐标准的2倍。

    用“低速轻便、高速沉稳”来描述中华H330全系标配的EPS电动转向系统，则再恰当不过。该系统根据转矩和车速信号，使电动机产生辅助动力提供转向助 力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，操控自如，可随心所遇。而且其转向效率高达90％以上， 较普通液压转向效率提高三成，节省动力转向液消耗的同时也降低了维护保养费用，真正达到了高效稳定、经济适用。

    中华H330采用成熟的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁悬架结构，由莲花公司的全面调教和优化。众所周知，前麦弗逊式独立悬挂具有前轮定位变化小、结构简 单，布置紧凑、占用空间小等优势，拥有良好的响应性和操控性；而后扭力梁拖曳臂式悬挂结构布置紧凑、承载力大，因其技术成熟可靠而得到广泛应用。确保性能 的前提下该结构也使整车刚度得到加强。

    有如此多国际领先的技术支持与合作，中华H330的操控性得到稳步提升。驾驶着中华H330，宛若灵蛇版游走在都市的繁华之中，增添了灵动愉悦的驾驶感受，让激情全力释放。

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