东风日产优值家轿阳光，也是大众口碑之说的省油之王，在年终东风日产年终冲刺百万目标的背景下，大成店阳光打出了5.98万元起售的优惠。也许你会疑惑，一个合资大品牌的三厢家轿车，为何会放出如此优惠的价格？

    东风日产HR系类发动机的DIS燃油双喷射系统，每个气缸由以往的单喷嘴增加为两个燃油喷嘴，通过广角喷射，缩短喷油射程，实现喷射面积的最大覆盖，从而提高燃油效率，并且改良了喷射阀，提高燃油雾化率，将原先每个喷油器的细孔数量从12个增加到18个，并缩短喷射半径，从而使燃料粒径比以前减少约60%（由70um减少至30um），提高雾化效率，使得每一滴油都能更充分的燃烧，不仅提高了发动机的动力，而且排放的尾气将更加环保。

    俗话说的好，好马配好鞍，一款好的发动机离不开与之搭配的变速箱。1992年，日产汽车研发出了第一代CVT变速箱。 CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。CVT最大的特点是省油，CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提高燃料使用率。CVT的燃料使用率将比手动变速器和自动变速器都高，能够比传统的自动档车省油5％到15％。

    东风日产车型还有一个省油秘籍——ECO模式。在开启ECO模式时，电脑会明显减少喷油，使得那些“脚重”的司机也可以开出超低的油耗，而且仪表盘的多功能显示屏有油门踏板辅助显示，实时显示当前司机所踩油门的深度是否经济环保，这个模式可以算作主动省油模式，就是电脑主动干预喷油量来进行节油。驾驶面板上的ECO开关ECO随时提醒驾驶员的操作是否节油。

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