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2.4L市场“芯”平衡被打破---别克君越2.4LSIDI以直喷技术引领中高级车市场
发布日期:2011年02月22日 12:08

虽然,发动机燃油直喷技术于二战时期就已经诞生,但是由于成 本偏高,真正在汽车领域大量运用已经是本世纪的事情了。直至目前,智能直喷技术也集中运用于豪华品牌产品。不过,新年伊始,上海通用就在别克君越和别克君威两款产品的2.4L车型上,配置了SIDI智能直喷发动机,君越更是实现了全系列进入直喷时代的锐变。这一举动,无疑使得中高级车主力排量2.4L产品区间内的动力平衡被瞬间打破。在别克越级科技的支持下,君越将智能直喷打造成了中高级市场动力技术的新标杆, 也给还处于电喷时代的竞争对手们,送出了一个大大的“鸭梨”。

动力上行,能耗下行

SIDI发动机所采用的是全球领先的第 三代智能直喷技术,在大幅提升发动机功率的同时,也大幅提升了燃油的使用效率,并保 持燃烧效率的恒定。数据显示,2.4L SIDI发动机最大功率137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm。比上一代同排量机型,功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%,在如此强劲的动力支持下,君越2.4L0 桂林弘帆桂通汽车销售服务有限公司
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