有人说，选一双合适的鞋，才能走更远的路。这句话对汽车也同样适用，轮胎就是“鞋”，但并不单指跑得更远，而是还能让驾乘更舒适安心。多数时候，消费者在购车时考虑的无非是外观、空间、动力、操控、配置，再加上价格和品牌偏好，轮胎作为细节往往是容易被忽视的地方，其实这是车辆行驶中极为关键的一环。    

     相比其它配置，轮胎的规格比较特殊，是由一组数字和字母组成的，一般在轮胎侧面可以找到。以“215 / 55R16 93V”为例，“215”代表轮胎的断面宽度（单位是毫米）、“55”表示扁平比（断面宽度与断面高度之比的百分数）、“R”表示子午线结构（还有斜交、对角等结构，但在民用非营运车辆中不常见）、“16”表示轮圈尺寸（单位是英寸）、“93”表示负荷指数（数字越大表明载重能力越强）、“V”表示速度等级（对应最大允许车速）。其中，断面宽度和轮圈尺寸是普通用户衡量轮胎性能最直观的要素。    

     在同一款车上，装备尺寸较宽的轮胎可以有效增强抓地力，带来的好处是不仅让转向和操控更加稳健，而且能够实现更好的刹车性能，对安全性有不小的帮助；相对而言，窄胎则对降低胎噪和油耗比较有利，加速时也更显轻盈。对于中高级车型来说，由于隔音和动力都不是问题，油耗也可通过其它途径改善和弥补，因此大多数用户都希望爱车的轮胎越宽越好，而且这在一定程度上还是车辆“身份”的象征。轮圈尺寸与轮胎宽度的情况非常类似，较大的轮圈更能博得用户的好感，而高端车和改装车也通常采用大轮圈。目前市场上有不少中高级车都标配了宽胎和大轮圈，其中不乏一些热门车型：

上海通用别克 - 君越2012款
官方价格：22.69万元-32.29万元
顶配轮胎规格：245 / 45 R18

     对君越245 / 45 R18的轮胎没太多概念？举两个例子就可以说明问题了。宝马5系顶配车型535Li行政版的轮胎也是245 / 45 R18，而奥迪A6L的顶配3.0 TFSI Quattro豪华版仅为245 / 45 R17，这两款车型的价格分别接近80万和70万，而君越2012款非混动版的8个车型中半数都配备了245 / 45 R18轮胎，包括2.4L SIDI豪华版、2.0T豪雅版、2.0T旗舰版和3.0L旗舰版。其中，2.4L SIDI豪华版的厂商指导价还不到28万，相当划算。另一方面，君越入门款采用的轮胎为225 / 55 R17、混合动力车型为P215 / 55 R17，也都明显领先同类车型。
 
 

     今年3月，伴随着2012款别克君越上市，其主力的2.4L SIDI车型全系标配第二代S6六速手自一体变速箱和EPS电子助力转向系统，在舒适性、操控和节油等方面再次提升。不仅如此，部分高配车型率先搭载了FNC刹车盘，具有更强的耐腐蚀特性，而全景天窗已成为君越全系标配，这在同级甚至更高级车型中也尚属首次。
 

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