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2010别克S弯挑战赛半程鸣金
发布日期：2010年07月06日 15:29
六千英豪体验别克涡轮魅力 海外训驾营开园迎各站冠军
2010别克S弯挑战赛半程鸣金
涡轮的轰鸣和引擎的咆哮依然在黄河两岸回响，声势浩大的“挑战美国邦杜兰特赛道 问鼎前驱王”——2010别克S弯挑战赛上半程赛事在“金城”兰州尘埃落定。随着上半程赛事的最后一场激战在兰州决出胜负，17个分站赛共34名城市冠军将于2010年8月中旬共聚美国亚利桑那州的凤凰城，在通用汽车官方认证的邦杜兰特赛车学校接受专业赛车技巧培训，亲身感受世界级驾驶水准带来的挑战与魅力。
2010别克S弯挑战赛自4月23日启动以来，经过两个多月的火热征途，走遍华东、华南、华北、华中以及东北的17个主要城市，参赛人数近六千人，并吸引数万人到场观摩，无论参与人数和比赛规模，都大大超越了2009年。尤其被引入赛事的“魔力环形立体赛道”成为最大亮点，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，其中还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。比赛中，选手能够同时体验到比赛用车的多项性能，而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面，使比赛分秒必争，更具观赏性及刺激性，令所有参与其中的驾驶爱好者大呼过瘾！
从上半年的赛程看来，S弯专业的赛事设置对于参赛车辆的性能是极大的挑战。作为别克Turbo家族的主要成员，新君威2.0T以及五门轿跑车英朗XT 1.6T已经通过前17站的比赛证明了自己前驱王的地位。新君威2.0T凭借超越同级的澎湃动力和淋漓尽致的操控乐趣赢得了卓越的市场口碑；英朗XT 1.6T全新装备1.6T涡轮增压发动机，让别克英朗XT成为一款真正意义上的性能“小钢炮”，其轿跑车设计风格及运动性能更获得了众多年轻消费者的青睐。它们共同拥有超过80kW/L的升功率，将超越同级的澎湃动力和乐趣十足的精准操控表现无疑，以“低排量，大功率，高扭矩”的卓然性能定义了涡轮增压发动机领域的全新动力标准。兰州站的君威组冠军桂超说：“我以前就很喜欢快速过弯的时候强大离心力的感觉。开了新君威才发现原来过弯可以更快的。”而另一位驾驶英朗XT获胜的梁君伟则告诉记者，0-400加速的时候那种被按在驾驶座上的感觉令人神往。
作为对城市冠军的奖励，2010别克S弯挑战赛将把他们送往位于美国亚利桑那州的邦杜兰特赛车学校（Bob Bondurant School of High Performance Driving）接受专业的赛车技巧培训。邦杜兰特赛车学校始建于1968年，拥有一流的训练设施、训练团队和通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道，是业界公认的具有世界级水准的驾训学校，每个从这里毕业的学员，都能极大提升专业驾驶技巧。除了专业赛车手之外还有众多好莱坞明星也曾于邦杜兰特赛车学校受训。8月中旬，2010别克S弯挑战赛上半程赛事17个分站赛共34名城市冠军将在此接受更为严格的业赛车技巧培训，令他们与爱车能有“人车合一”的非凡感受！
时不我待，机遇不容错过。“挑战美国邦杜兰特赛道 问鼎前驱王”－2010别克S弯挑战赛下半程的赛事已经开始招募，并将于8月27日起在北京、深圳、重庆、青岛等12个城市继续展开，24个赴美名额虚席以待。如果你信任自己的车技同时期待着进一步的“深造”，请即刻登录活动官方网站http://s.buick.com.cn或者到各举办城市的别克4S店报名参加。
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