近日,小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利,当车辆发生热失控时,可对动力电池总成进行灭火。
从这个结构来看,该专利主要是通过传感器对动力电池进行,一旦发现电池热失控产生起火,就会启动灭火装置进行灭火,从危险扼杀在萌芽中;如果没有失火也会反馈到云中心。
总的来看,这个设计结构并不复杂,但也并不容易,因为涉及到驾驶人和乘客的安全问题,还需要大量的实验数据和反复验证可行性和耐久性,可能不会在短时间内进行量产。
来源:盖世汽车大V说