多地新能源汽车“下乡”，有望提振新能源汽车销量

重点政策解读

《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》

7月15日，工信部等三部门印发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，明确表示本次新能源车下乡活动将从7月一直持续至年底。活动期间，除在山东青岛安排1场启动活动以外，将在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原开展4场专场活动，同时还将开展一系列企业活动。

新能源车市销量持续低迷，此次重启汽车下乡，有望提振新能源汽车销量；随着国产特斯拉的强势入局进一步挤压了国内新能源车中高端市场，低线城市和乡镇市场或将成为自主品牌车企新的战略市场。

此次新能源汽车下乡共有10家车企参与，参与车型达16款，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1、宝骏E100等；基于对农村家庭购买力的考虑，车企普遍选用了相对经济实惠的车型，价格在几万元到十几万元不等。

《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》

7月21日，国务院办公厅印发《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见》，《意见》明确提出，要统一自动驾驶功能测试标准及推动结果通用互认，鼓励在特定场景展开示范应用。

我国已有多个城市及地区展开了自动驾驶道路测试，覆盖城区、高速、乡村等多类型道路场景；《意见》的出台促进各地区智能汽车测试标准的统一，为企业开展测试带来便利，促进智能网联汽车产业的发展。

政策简析

《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》

7月13日，成都市印发了《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》。《意见》从推动氢能全产业链发展、加大氢能项目引进力度、强化氢能产业集群培育、支持氢能企业科技创新、营造氢能产业生态五个方面对成都市氢能产业进行全方位政策支持，是目前国内最具开创性氢能产业政策。

《2020年推进实施车用柴油减量化发展工作方案》

7月15日，北京市发布了《2020年推进实施车用柴油减量化发展工作方案》，明确将通过实施车辆电动化、鼓励新能源车使用、加快公共领域充电设施建设、减少柴油车使用强度、淘汰老旧柴油车等措施，推动车用柴油减量化任务落实。

《报废机动车回收管理办法实施细则》

7月31日，工信部等七部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，在资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理、法律责任等五个方面进行了详细规定，《细则》出台健全了汽车回收管理相关法律，促进汽车回收产业健康发展。

政策速览

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