桂林汽车资讯

当前位置:桂车界桂林生活网汽车频道 > 新闻中心 > 汽车资讯 > 今日聚焦 > 国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身

2021年01月26日 16:29

“下滑”已经成了近几年韩系车在中国市场的代名词。

自从2016年现代和起亚创造了销量纪录后,韩系车便开始一蹶不振,近年来更是频频被外界唱衰。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

对外,有日系、德系车的挤压;对内,有自主品牌的追赶。

可以说,韩系车的日子是一天过得不如一天。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

在市场表现上,2020年韩系车国内销量仅75.13万辆,其中,北京现代占50.2万辆,同比下滑28.7%,仅完成全年销量目标的66.9%;东风悦达起亚占24.93万辆,同比下滑13.9%,仅完成全年销量目标的71.22%。

反观国际市场,韩系车全球销量超635万辆,其中现代374.3万辆,起亚260.7万辆,销量总体表现稳定,与国内的颓势形成了强烈反差。

也许已经预料到结局如此,因此在2021开年伊始,韩系品牌就用“一口气更新8个新款”的消息拿下了外界的关注,想来,韩系车是要“一举翻身把歌唱”吧。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

在即将推出的8款车型中:北京现代占5款,东风悦达起亚占3款。

具体来看,北京现代的5款新车中,有两款是轿车,其余为SUV、MPV以及电动车型。其中,新推出的轿车包括全新名图以及全新名图纯电动版。

全新名图

全新名图定位于B-级“大家轿”,号称用A级车的价格买B级车的空间。

如此高调,想必是被北京现代寄予了厚望,未来有可能搅动A+至B-级市场。

除此之外,全新名图在智能性上的表现可圈可点,目前已知的信息中,该车型最引人瞩目的当属“高速行驶时车道防偏离辅助系统”,是高速行驶途中极为实用的配置。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

全新名图纯电动版

至于全新名图纯电动版,从公布的数据和图片来看,纯电动版尺寸大于燃油版,搭载的是菲斯塔纯电动同款的动力系统,续航520km,预计售价20万元左右。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

全新途胜L

在SUV领域,2021年全新途胜L将会上市。

其实,途胜自带一定的光环,毕竟是最早进入国内的SUV车型之一,影响力和知名度还是有的。

新款途胜外观沿用第十代索纳塔的"感性运动"设计语言,尺寸加长,且有望推出油电混动以及插电混动版本,相信是为了增强市场竞争力。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

CUSTO

在MPV领域,北京现代计划推出首款MPV车型,内部代号“KU”,名为"CUSTO"。

新车基于i-GMP平台打造,预计采用2+2+3的7座布局,配备第十代索纳塔动力系统,对标传祺M8、本田奥德赛等车型。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

IONIQ 5

另外,现代还有一款基于E-GMP纯电平台打造的电动车型IONIQ 5,据悉新车将搭载综合最大功率为230kW的前后电机,百公里加速5.2秒,续航里程450km,并配备800V充电系统,20%-80%快充仅需要15分钟,还支持双向充放电。

也就是说,车主能用IONIQ 5给别的电动车充电,相当于一个“即时汽车充电宝”。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

智跑Ace

再看起亚的三款车型,包括起亚智跑Ace、全新嘉华以及K5凯酷混动车型。

智跑是当前起亚的销量担当,起亚智跑Ace在智跑车型上升级改名而来,新车进行了重新设计,外观更年轻运动化。

此外,新车尺寸增大,长宽高4530*1850*1695(mm),轴距2640(mm),较现款更长了一些。

值得一提的是,新车将搭载带CVVD技术的1.5T发动机,最大功率200Ps,同时还配备其它智能配置,预计售价也会有所提高。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

全新嘉华

全新起亚嘉华定位于中大型MPV,且在外观上融入了SUV元素,有一种别致的跨界美感。

新车长宽高分别为5155*1995*1740(mm),轴距3090(mm),媲美GL8。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

K5凯酷混动

K5凯酷混动车型同样也会在2021上市,新车搭载2.0L发动机&电机的混动系统,2.0L发动机最大功率112kW,峰值扭矩188N·m;电机最大功率38.6kW,峰值扭矩205N·m。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

谁能重新为韩系车正名?

可以说,8款新车各有特色,都承载了品牌对未来市场的期望。但在笔者看来,真正能发挥功效的,无非全新名图、途胜L、CUSTO、智跑Ace这四款:

1、全新名图的定位和越级购买力,相信能收获不少人的心。

2、途胜是北京现代的老牌选手,曾经缔造过月销两万的辉煌记录,新车在经过加长,竞争力相对不错,凭借原有群众基础,想来能获得不错的市场销量。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

3、CUSTO作为北京现代的首款MPV,加上2+2+3的7座布局,噱头和实用性兼具。虽说有老牌选手奥德赛、GL8阻击,但在7座需求日益旺盛的大前提下,只要售价制定得当,那么未来CUSTO的销量就很值得期待。

4、智跑Ace毕竟有原款车型的群众基础,升级优化过后想来拿个高分也不难。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

至于余下,全新名图纯电动版应该很难取得好成绩,毕竟菲斯塔被很多人冠以“工业垃圾标准”,能否开辟出新的细分客户群,尚且存疑。

IONIQ 5的双向充放电相当有趣,想来能吸引部分消费者买单,但在前有特斯拉、后有蔚来的情况下,IONIQ 5想要交出一份亮眼的成绩单,还是不太容易的。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

全新嘉华的跨界设计,也许会打开新的销量,但实用性如何还未知,只能静观其变。

K5凯酷混动车型在动力数据上并无明显优势,想要杀出血路,同样很难。

 

国内国外冰火两重天,韩系一口气推8款新车欲翻身,你看行吗?

 

结束语:价格虚高、动力平庸、玻璃钢防撞梁等因素,一直是外界所不耻的韩系车罪状。倘若新车能进行适当优化,那么,想要重新提振韩系车的市场地位,也不是不可能。总的来看,2021年又将是韩系车复兴有望的一年,但会不会像刚刚结束的2020年那般,雷声大、雨点小?谁知道呢!

来源:盖世汽车大V说

询问底价

十大推荐车型

月度点击排行榜

热门促销信息

热门降价车型