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“新潮牌”广汽埃安

2021年07月06日 08:56
一个行业共识是,汽车正在成为继手机之后下一个移动智能终端。

按照智能手机行业的发展趋势,从初期的“百花齐放”到最终大浪淘沙只剩下头部10家以内的企业“独大”,也不过十年时间。

汽车商业评论预测,中国汽车品牌将在2030年占据绝对地位,规模高达七成左右的份额,三成是国外品牌。如果再细分,七成中国品牌占据的份额中,四成是现在和即将涌现的造车新势力把持,三成是中国的传统车企所把握(这其中,国有企业和民营企业平分秋色)。

与智能手机不同,汽车是个性化的产品,是承载了感性的产品,是证明自己是谁的产品,而这一切都源于每个汽车独特的品牌基因。这也意味着汽车产业的未来是丰富多彩的。而谁能够抓住用户真正的需求,谁就将拥有灿烂的未来。

6月23日,“星空战舰纯电轿跑”广汽埃安AION S Plus上市,在年轻消费者成为主流的市场中,在张扬个性的时代里,新车从外在的颜值设计到内在的技术和品质等方面实现了全面升级。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

透过新车不难发现,广汽埃安以Plus之名,开启进化之路,将先进、好玩、新潮、高品质的品牌DNA演绎的淋漓尽致,积极迎合新一代消费者喜好。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

拥抱变化,走进年轻人

得年轻市场得天下。

不久前,央视财经发布的《2019-2020中国青年消费报告》显示,与上一代消费者相比,“90后”的生活观和消费观更为个性,展现出兴趣优先、注重体验等多元特征。更重要的是,这一届的年轻人开始平视世界,他们不再迷信外国品牌。

成长于信息鸿沟已经被抹平的互联网时代,他们摆脱了只看品牌进行购物决策的初级阶段,愿意查阅各种性能参数、多方对比价格后才最终决定下单,相信适合自己的才是最好的。换言之,只有你够先进、够好玩、够新潮、品质好,我就愿意埋单。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

这样的大背景下,广汽埃安总经理古惠南清醒的认识到,“这辆车除了要有先进技术和高品质,一定要好玩、新潮,这也是我们想让用户记住我们的样子。”作为现款AION S的升级版车型,AION S Plus将骨子里的“先进”发挥到极致,让一切更好玩、更新潮。

可以说,搭载在广汽埃安领先行业整整两代的纯电专属平台之上,AION S Plus实现众多先进技术变现。仔细了解这个车型,你会发现,它不仅是全球最低风阻量产纯电动车,还拥有变色最快的全景天幕。

深究其中,这是基于埃安一直以来对年轻消费群体需求的深刻洞察:唯有真材实料的技术干货,才足以得年轻人、得天下。

先进是基础,从AION S Plus 身上还可以看到埃安自独立之后,对品牌“好玩”和“新潮”基因的演绎和自我进化。如今已不是单纯依靠资深设计师“闭门造车”的燃油车时代了,年轻群体成长于互联网,他们对车的造型颜值、驾乘体验有着独到的审美与需求。

埃安正是察觉到这个变化,真正的从新需求出发。为了留住年轻消费者,焦虑时代,埃安主动打破“内卷”,和年轻人玩在一起。从车内的5G抖拍、靠近即解锁、私密影院等,到AION FUN、AION TIME趣味活动、电竞、乐队的夏天等,埃安正在让电动车时代的一切,都变得好玩起来。同时,从天空之城AION Y 到星空战舰AION S Plus,已凭“新潮”俘获了一众年轻消费者。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

作为品牌独立运营后推出的第二款车型,AON S Plus被广汽埃安寄予了厚望,从AION S进化成AION S Plus,我们看到埃安的品牌基因的不断正向进化,不仅有源自纯电专属工厂和埃安生产方式的高品质把控和积淀,还有技术上的全面提升,让“打动这一届年轻人”成为可能。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

持续进化,赛道的长期主义者

与时代更迭一样,年轻人也在持续“刷新”,品牌基因也需要不断进化。从AION Y到AION S Plus,可见埃安进军C端市场的决心。而收获市场,引领赛道,需要实力和机遇,更需要“长期主义精神”。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

汽车市场总是喜欢以新和旧划分,但在智能化和电动化的未来面前,未来已经没有了老汽车,都是新汽车。真正的造车新势力,不在于来自于哪里,也不是在于拥抱变化,而在于能够创造变化。

体现在产品上,从科技数码产品而来的命名方式在汽车圈流行了起来,PLUS、PRO、MAX等后缀层出不穷,替代了之前的“新一代”、“全新”,以此来表示这是一款加强版和升级版的产品。最新的一款,则是前文所提的AION S Plus。

以AION S Plus其实可以“窥斑见豹”,广汽埃安独立后正在发生着显著变化,短短一年不到时间里加速科技创新,不断推陈出新,推出弹匣电池、超级快充技术、海绵硅负极技术及ADiGO4.0等先进技术,实现在EV和ICV领域的全面领先;而且,在新智造上,智能生态工厂在自动化率,质量和绿色环保等方面都不断提升,更在产品上实现从批量化生产到大规模互动式定制生产的转变。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

从天使之翼到全新品牌标识再到一个小小的Plus后缀,背后是产品力的全面升级,是对用户需求的深刻挖掘,更是对自身的变革,是品牌基因持续进化的缩影。

作为传统车企中的新势力、新实力,广汽埃安代表了一种有别传统车企和互联网造车的新现象,真正持续深入年轻人,需要不断进化,唯有“长期”年轻,才能打造属于年轻人的潮流。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

小结

7个月前广州车展,广汽埃安总经理古惠南站在展台前,宣布品牌独立,“高端智能电动车品牌”的几个大字依然历历在目。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

自主品牌冲高已经成为大势所趋。广汽埃安,北汽Arcfox,东风岚图,上汽智己,长安联手华为和宁德时代,长城沙龙……无论是独立新品牌,又或者是开辟新车系,在汽车产品转换赛道之际,传统车企加速转型步伐,高端化几乎是一致的选择。

在这场冲高浪潮中,每个品牌所选择的道路有所不同。埃安选择将先进、好玩、新潮、高品质刻进品牌DNA中,以此去赢得年轻一代,去换来新能源高端化市场的话语权。

也是这贯彻品牌血液中的四大基因,让埃安在EV和ICV领域创新了大量科技成果,通过智造让10万+产品落地,携手各科技巨头布局了日益壮大的产业链,构建了营销服务新生态,开启了组织文化的变革…这场从基因触发的变革,让埃安朝着“高端智能电动车品牌”目标奋力前进。

 

“新潮牌”广汽埃安

 

如今,从AION Y到AION S plus,我们可以看见,埃安对于私人市场变得更为深度和毫无保留,“先进、好玩、新潮、高品质”已从内在的品牌基因,外化为埃安名副其实的标签。

在打造全球知名的高端智能电动汽车品牌的道路上,广汽埃安正在成为中国品牌的样本和代表,担负起了自己的使命和担当。

来源:盖世汽车大V说

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