《新能源汽车蓝皮书》发布 日产的新能源汽车也快来了

“日产始终秉持为中国汽车产业发展做出社会贡献的理念。从2013年开始参与新能源汽车蓝皮书项目以来，至今已是第9部。我们很期待蓝皮书的内容能够让大家更深入的理解新能源汽车发展现状和趋势。日产汽车会继续努力，为中国汽车产业发展贡献绵薄之力。” 日产（中国）投资有限公司副总经理佐佐木博树（Hiroki Sasaki），在7月28日中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）、日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、 东风汽车有限公司共同编写的2021年《新能源汽车蓝皮书》发布会上，做了前述讲话。

2021年《新能源汽车蓝皮书》由总报告、专家视点篇、产业篇、政策篇、数字篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇和附录九大部分构成，从专业角度对中国新能源汽车产业发展进行了全面综合的解读和分析。这份具备完整体系的研究性报告，为行业人士了解国内外新能源汽车产业发展情况和趋势提供了参考，进而为中国汽车产业的可持续发展贡献力量。

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当然，小编更感兴趣的，并不仅仅是这本蓝皮书，而是日产的新能源产品，究竟会以多快的速度进入中国市场。

目前已经确定的消息，是搭载VC-TURBO和日产智行科技的全新一代奇骏，将在明天正式上市，这是一款好车，也非常值得关注。

而更多的消息，还是出自2021《新能源汽车蓝皮书》发布会：“日产汽车于2021年1月发布碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。日产汽车将纯电动汽车和日产e-POWER技术作为未来新能源汽车产品战略的基石，计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化，践行碳中和目标，助力中国市场节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施”。

从1947年开始，日产就推出了纯电动汽车，而距离人们最近也是最熟悉的纯电动车型，就是当年新造车势力尚未诞生之时就曾在国内短期销售，并在全球一度赢得纯电动汽车销量冠军、销量超过50万辆的日产聆风。

而离我们更近的，却是去年9月底在北京车展上亮相，并将于今年下半年正式上市的日产Ariya——作为一款高性能的纯电动跨界车型，日产Ariya代表了日产电动汽车的全新品牌形象，搭载了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术和全新设计语言。

双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。

Ariya还配备了率先搭载于日产聆风上的e-Pedal一体化智控踏板，驾驶者只需操控加速踏板（单踏板控制技术）即可完成车辆起步、加速和减速等操作。与此同时，日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术。

不过，虽然预计今年下半年将会上市，但是目前从东风日产那里能够得到的相关信息并不多，可以想象，东风日产当下最热门车型，莫过于全新一代奇骏，这款新车虽然主推的依然是内燃机顶级科技VC-TURBO“超变擎”，但紧随其后的，会有e-Power动力技术和Ariya的登场。

与此同时，日产汽车的电动化战略步骤，实际上也已经公开，未来日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新，在以下战略领域实现碳中和：通过固态电池和相关电池技术的创新，开发具有成本竞争力和高效能的电动车型；深入开发日产e-POWER动力总成，实现更高的能效；开发电池生态系统，为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时，日产汽车将加强与能源部门的合作，支持电网脱碳；从“日产智能工厂”开始，进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率，支持长期的碳中和目标。

来源：盖世汽车大V说