过完年整个人都松懈了下来，过年期间有了很多跟朋友一起小聚的时间。在一起的时候大家有意无意都会提到买车。有的买车了，就回顾历史；有的没买车，就展望未来。不过关于心目中要买什么样的车，车要有什么样的功能，大家还是有一致的想法的，稍稍总结了一下，跟大家分享分享。
NO.1 外观
车的外观不一定要多惊世骇俗，但是一定要足够好看。当然这好看也要有个说法，过去流行CRV那样圆润的造型，现在流行奔驰GLK级那样硬派的感觉，前脸也从以前线条丰富的样子变成了简约锐利的勾勒，一句话形容就是：一切从简。在S7身上大家就能很明显的看到这一点，S7的外观架构就有点GLK级那种典型西欧车型车头突出的精神要领。不过考虑到中国消费者的审美需求，还是会在线条上做一下圆润的处理，对本土化做一下妥协，就好比大切诺基来中国的时候一样。(图片用的是网友 yigong998 的车图，多谢啦)
NO.2 空间
这个饱含了两点，储物空间和乘坐空间。毫无疑问，肯定是越大越好，没有什么好说的，更大的空间不仅仅是为了活动方便，更是为了休息用，也正是因为如此，S7对比前作海马骑士而言空间上的提升更大，未来这样的车也会越发的大行其道。
NO.3 动力
动力因人而异，有的人喜欢快，有的人喜欢慢，但是不可否认的是发动机的扭矩必须要足够大才行，扭矩大了加速就块，起步就快，急性子慢性子都希望在想要提速的时候车子赶紧给点力。至于车子的极速，可能没有人会那么关心了，毕竟内心再狂野，限速标志一挥也得消停下来。
NO.4 配置
一说配置，普遍指的就是内饰的配置。对于一个车而言科技配置是必不可少的，而且还要足够丰富，至于用户能用多少那就是他们的事情了。像S7上面的电动座椅、座椅加热、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙系统、倒车雷达、倒车影像、一键启动这些东西，虽说现在是个过10万的车都会有，但是一样也不能少。正如同现在手机一样，一个个功能丰富的要死，但是你见有几个人能把这手机玩转了的？
NO.5 内饰
呵呵，说完里子再说面子。车跟人一样，外观代表了处世的态度，内饰代表了与自我对话的语言。颜色搭配各入各的眼，有的人喜欢S7这样时尚风格的鲜明对比，有的就更喜欢暖色调的温馨家用风格。但这两者都有共同的需求点：1. 不能硬塑料，掉价 2. 必须健康，不能有异味
NO.6 性价比
谈钱不伤感情，买车最终的落脚点还是要到性价比上来。现在的汽车跟电脑一样，看车好不好就看配件。轮胎是用锦湖的还是韩泰的？变速箱是德国格特拉克的还是韩国现代的？车身是硼钢的还是高碳钢的？选车前做做功课八卦一下，算算成本，就大概知道车子值不值这个价钱了。
NO.7 油耗
实话实说，尽管低油耗的长远经济效益比较可观，但买SUV的根本不在乎多出来的那几个油。但油耗的意义远不止如此，它更像是一个人运气与正确选择的象征。可能没人会有心去炫耀这个，但是不自觉的聊到这里的时候，你的油耗低确实会引来别人的羡慕。当然，这个想法只是一个延伸的想法，油耗低主要还是省钱。
NO.8 舒适性
这个就包含了很多，不少小细节都会左右舒适性，常见的有真皮座椅，座椅填充物、包裹性，乘坐空间。延伸一点就是档位的吸入感、踏板的相应速度、底盘软性和韧性、悬挂减震调教。边缘化一点就是风噪、异响、中控台按键繁琐。总之只要是有什么地方让你闹心了，那就说明车在这个方面的舒适性不到位。
NO.9 操控性
其实操控性这个词有点太专业了，大家之间聊天用不着拽文。说的通俗贴切点就是车开着听话不听话，好开不好开。这个不太好评判，每家都有一套自己的驾驶风格，一切以试驾结果为准。
NO.10 眼缘
呵呵，还用解释吗？买车看配置是一方面，主要起决定作用的不还是眼缘么？敢说你不中枪？
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