目前均有有5档手动和4档自动档车型，除了变速器和价格不同外其他均保持一致。

临近过年，各项年货购置，人情往来增多，对于普通的消费者而言，开支较大。因此，在选择购车时，性价比成了重要的考量因素。一款配置齐全，价格优惠的小车自然会成为首要的考虑对象。同是自动版车型，E系列1.5L乐尚的官方指导价为7.61万，比K2 1.4L GLS的官方指导价便宜近1万元，这对于不少消费者来说称得上是不小的吸引力。除了官方指导价的价格差异之外，两款车在终端的促销优惠力度也明显不同：E系列的购车优惠在双十一期间天猫旗舰店优惠最高已达13000元，而这种优惠热潮在网购节日过去之后依然在4S店里持续蔓延，目前北京汽车在全国的经销店都加大了补贴力度，订购E系列的新车主可获得10000元大礼包和3000元厂家节能补贴；而K2在终端的优惠幅度则并不很大，1.4L GLS自动版为5000元礼包，个别地方4S店最高优惠也只有8000元（现金+礼包），因此，价格优势是显而易见的。

    对于上班时间不长，经济实力有限的年轻消费者来说，贷款买车也是目前不错的一种选择。而E系列和K2在金融政策上也有一定的差异：北京汽车近期推出了“一元信贷”政策，E系列最低只需首付20%即可享受一年期免利息、两三年期低利息的贷款优惠，用万把块钱的年底奖金就可以将E系列小车轻松开回家；而起亚K2方面，目前在贷款购车方面并没有较大的优惠政策，最低需要30%首付，对于经济能力有限的年轻消费者来说显然有点压力。在价格上，E系列的竞争优势十分明显，综合表现如此抢眼的产品能比K2节省至少1.5万元来，无疑让很多消费者心动。

    在外观上，E系列和K2轴距都在2.5米以上，这在传统的5-8万元家轿领域里属于“宽大型”，能够带给用户“超大空间”的舒适体验，与奔驰B系列颇为相像的E系列更容易带来回头率，而K2的家族化特征也显得运动范儿十足。空间方面，E系列采用了6/4分割可折叠后排座椅，放倒后对于后备箱的空间提升有很大帮助，春节备足年货开车回家最为合适。而K2 1.4L GLS自动版车型上并不能实现座椅放倒，过年回家算是一个小小的遗憾。

    两车在配置上的差异也比较明显， E系列基本上考虑到了车内人员驾乘便利性、舒适性、安全性的方方面面，无论是多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、定速巡航、前排中央扶手、ISOFIX儿童座椅接口、副驾驶席安全带未系提醒等方面都是K2所没有的功能。动力方面，E系列三厢采用三菱MEVIC 4A9系列1.5L排量发动机，运用了可变正时气门技术，动力输出数据要高于K2。而K2三厢系列，搭载的是伽马1.4l CVVT发动机，与E系列相比追求的是更轻便，运动表现上明显逊色不少。

    综合来看，在价格上购买E系列1.5L乐尚自动版几乎要比K2 1.4L GLS自动版要省下万余元，这还不包括E系列在动力、配置上的隐性优势，在6-8万元区间里这样的价差无疑是非常有冲击力的，家庭用车，更多还是考虑实实在在及高性价比用车，北京汽车E系列更超值更值得推荐。对E系列有兴趣的朋友，可联系本市北京汽车特约经销商。

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