从一到一百万：
加速度的成长历程　　
　　“要有速度，还要有加速度。”用这句源自我国著名数学家华罗庚口中的话来形容雅阁品牌在这十年以来的发展历程是再合适不过的了。雅阁的第一个50万辆用了七年时间，而第二个50万辆则只用了三年时间。如果把雅阁这十年的发展看成是一场赛跑，那么，雅阁在近三年来的市场表现，则犹如刘翔在跨过了最后一栏，向终点发动冲刺的情形一样——卯足了劲地往前奔。
　　一辆汽车上市之初，或许可以花大价钱请明星代言广告来吸引消费者的眼球，获得暂时的销量成绩。但如果汽车本身质量不行，短暂的眼球效应之后便会被市场打回原形，中国汽车市场上此类失败的例子并不少见。反观雅阁，之所以能够十年如一日的畅销，凭借的正是过硬的质量和服务，一步一个脚印把口碑这个“雪球”越滚越大。时至今日，雅阁已经不仅仅是一个品牌符号，更成为一种独特的文化现象。
　　广汽本田选择在雅阁销量突破100万辆之际举办“雅阁百万群英汇颁奖盛典”，既是对广大雅阁忠实车主的感恩与回报，同时也是对他们社会贡献的一种肯定。 “向下一个一百万进军！”广汽本田执行副总经理姚一鸣在颁奖现场盛典中发出了雄心勃勃的号召，而我们有理由相信，广本雅阁的下一个百万记录，一定不需要再等十年。

　　“雅阁的超级粉丝团”
　　广汽本田雅阁有100万名粉丝，而这三名获得特殊的“雅阁之最”大奖的车主则是其中最忠实的代表。来自浙江湖州的陈光山于1999年3月购买第六代雅阁轿车，至今已经安全行驶100万公里无大修记录，被授予“超长行驶无大修大奖”；来自上海的HJ.Cohausz、胡蕾青夫妇在1999年4月即购买第一批第六代雅阁轿车，随后又于2003年、2007年先后换购第七代雅阁、第八代雅阁，被授予“雅阁车龄最长大奖”。作为深受德国汽车文化熏陶的消费者，他们对雅阁的评价具有很强的代表性；来自江苏苏州的张荣文于2003年购买一辆第七代雅阁轿车，随后又先后购买3台雅阁轿车。在他的带动下，他的兄弟姐妹纷纷采购雅阁轿车，整个家族累计共购买雅阁轿车21辆，被授予“雅阁家庭保有量最多大奖”。
　　“每年年末给汽车企业颁奖早已司空见惯，企业给车主颁奖还是头一遭听说！”一位媒体人士在近日举办的雅阁百万群英汇颁奖盛典现场表示。然而，这次“百万群英汇颁奖盛典”远远不至于一个“颁奖”这么简单。这场云集上千名雅阁车主代表的汽车文化盛宴，主题为“感恩•溯源”，感恩的是百万雅阁精英车主的信赖，更感恩百万精英车主作为社会中坚力量对社会发展的推动力；溯源的是百万雅阁精英车主的信赖之源，更溯源百万精英车主激越社会中坚阶层，致力推动时代进步的精神之源！