• 上海大众斯柯达昊锐的智能化设计

   一直以来，欧洲厂商和其他车系的制造商在造车理念方面存在着巨大的差别，上海大众斯柯达是享誉百年的欧洲厂商的杰出代表Škoda与上海大众的合资品牌，坚持致力于将“Human Touch”人性关怀理念贯彻于产品的设计制造工艺当中。笔者就以上海大众斯柯达的旗舰车型——昊锐尊雅版，介绍上海大众斯柯达的设计中与众不同的制造细节，这些设计如果通过后期改造、改装很难完美实现。
  前大灯的设计细节：

  除了双光双透镜氙气大灯功能以外，昊锐的前大灯附加了A、与雾灯的智能联动，在转向时前大灯随方向盘转动适当角度的同时，雾灯开启以增加侧面照明的范围。B、与车速传感器的联动，当车速超过70公里时速以后增加照射距离，提高对突发障碍的反映速度。当车速低于50公里市区道路环境时自动缩短照明距离，增加照明范围，照亮人行道。C、与雨量传感器联动，在雨天自动降低照明距离，暴雨状况下自动打开双闪灯。D、与光线传感器联动实现自动感应开启和回家延时照明。E、与光线传感器联动的离家照明：黑暗中按下遥控器即可实现打开近光灯或牌照灯或上车照明灯。F、类似于智能手机的屏幕旋转功能，与重力传感器联动，自动调整照明高度，以实现坡道辅助照明，真正实现“眼睛会动”。

  

   

  电动窗和天窗的设计细节：

  除了防夹手功能以外，昊锐的电动窗附加了A、遥控升、降车窗，便利于车内提前换气降温和下车遥控关车窗和天窗。B、一键升降车窗，点按即可无需长时间控制车窗按键。C、雨天关窗，在车辆锁闭了以后，例如停车和行驶自动落锁后当雨量传感器识别到降雨后，车辆的天窗藏和便于降低储藏于此的ipad和iphone4在工作中散热。B、与空气质量传感器联动，自动切换内循环，例如堵车和隧道中废气浓度高时智能切换内循环，空气质量达标时自动切换回外循环。C、车窗内侧除湿，防止雾气遮挡后视镜。D、妇女、老人和小孩对于空调温度的需求各有不同，昊锐配备四区独立温控，前排左右分区独立调节温度已经很少车型有此设计了，前后排温度独立控制恐怕在30万以下就只有昊锐了。可谓“鼻子会闻，温暖呵护”

遥控器和锁的设计细节：

• 类似于银行的密码滚动口令卡，昊锐的钥匙采用128位滚动安全密码自动对码识别系统，确保难以拦截破解，其他车系在这个方面的技术相对落后很多。B、车门隐藏锁孔的设计，尾箱取消锁孔并内置集控锁，避免暴力破坏。C、附加一键启动功能，轻松启动，尤其要指出的是钥匙不进入车内启动按键是无效的，确保防盗性。D、正副驾驶的门把手内置传感器和触摸按键区，携带钥匙轻触门把手内侧即可解锁，轻触按键区即可实现锁车和升窗锁闭功能。可谓“智能开启”。

 座椅的设计细节：

除了其他车系通常装备的电动调节前后、靠背角度以外，附加A、与后视镜和遥控钥匙联动，记忆座椅和外后视镜的位置，支持使用遥控钥匙调用记忆位置，以适应不同的驾驶员。B、附加腰部支撑调节，以适应不同体形的驾驶员。C、前排座椅设计了肩靠，以适应大块头。D、面料采用真皮结合Alcantara材料双色镶拼，既降低保洁的难度，长时间摩擦也不会油光发亮而降低档次。E、昊锐支持后排对副驾驶座椅位置靠背角度调节的BOSS BUTTON（俗称老板按键）。F、副驾驶座椅内置重量传感器，根据承载的重量决定是否警告未系安全带，碰撞时是否弹出副驾驶气囊，以节约维修成本。

外后视镜的设计细节：

• 外部盖板设计雨水导流槽，防止雨水被风吹至镜面。B、装备照地的迎宾灯。C、倒车时支持调用后视镜存储的之前倒车时的记忆角度，便利驾驶员观察后下方。

智能泊车系统的设计细节：

• 全车8个障碍物探头，泊车全景图形显示。B、自动扫描左侧和右侧道路平行停车位，发现大于5.4m的停车位只需一键即可把方向盘的倒车转向操作交付电脑自动执行。可谓：“自动会走”。

底盘的设计：

除了后悬挂多连杆设计，确保过弯稳定性以及ABS以外，附加A、电动助力转向；B、ESP；C、瞌睡时偏离方向出现车身不稳定时，则方向盘转向轻微转动提醒驾驶员的DSR；D、坡道辅助制动HHC（俗称电子手刹；）E、紧急状态下辅助增加2倍制动力的HBA；F、轮胎气压监测器，预防轮胎在漏气或者胎压过高情况下的爆胎现象；G、防止打滑的EDS;H、雨天路况自动温柔擦拭刹车盘的RBS；全方位确保行驶稳定和安全。

    其他设计的细节，例如发动机、变速器、音响、气囊、两段式电动尾门、储物空间、智能仪表以及其他的电气系统的设计细节将会在《造车设计细节决定品质之二》中继续探讨。本文所述的技术形成的人工智能主要得益于大众汽车集团领先的CAN－BUS智能总线技术与上海大众斯柯达人性化精细造车理念的完美融合。

  2012桂林房.车节，上海大众斯柯达携全系昊锐、明锐、晶锐、RS隆重登场，欢迎大家莅临

• 汽车馆C2展厅A8展位！