随着全球 能源紧缺、油价飙升等问题的备受关注，低碳节能已成为汽车行业发展的强力风向标。

从去年开 始，电动车市场逐渐热闹起来，奇瑞、比亚迪、大众、通用、日产等各个中外汽车厂家都纷纷进军电动车领域，很多电动车型纷纷亮相。但大部分专业人士直言：电动车大规模市场推广仍有待时日，因受基础设施建设、产能 以及高密度电池成本等因素的限制，未来很长一段时间里，使用传统能源的节能车型仍将唱主角。

基于此，很多车企都前瞻性地采取了两手都抓、双向发力的原则，一方面在传统能源市场推出更节能的小车型，另一方面，也积极推动电动车研发计划，双头并进，把低碳事业进行 到底。瑞麒在新春伊始就率先推出了2011款瑞麒M1，和瑞麒M1-EV纯电动车组成节能小车“兄弟连”，在新能源和传统能源两大领域均抢了头彩，积极担当环保低碳先锋。

在传统节能车型依旧主打的情况下， 2011款瑞麒M1就是献给热衷低碳精品小车迷的一份厚礼。一直以来，瑞麒M1 以操控、安全、节油三大优势，颇受年轻人的喜爱。2011款瑞麒M1 又在动力、节油等方面全面升级。采用新款ACTECO发动机，功率较过去提升2%，扭矩输出范围更宽，2000转时

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